Allereerste race op circuit (30 april '06)
Door: Webmaster
Blijf op de hoogte en volg Erica
02 Mei 2006 | Denemarken, Silkeborg
Terwijl in Nederland iedereen bij moest komen van Koninginnedag 2006, stond ik braaf om zes uur 's ochtends naast mijn bed, om zeven uur richting het noorden te vertrekken. Want de allereerste circuit race van 2006 zou gehouden worden. In de Audi A4 - de testwagen voor de komende week - reden we naar de Jyllands Ring. Erg gezellig en een leuke auto!
Zo tegen half tien waren we op het circuit aangekomen en als eerste moest er even een pasje gehaald worden om toegang te krijgen. Voor Ib lag er een jaarpas klaar; Sonja en ik kregen een dagpas. Ook wel aardig. De perskaart hing natuurlijk al om de nek, want dan konden de mensen van de organisatie ook niet gaan lopen miepen.
De auto werd geparkeerd, de camera's meegenomen en het feest kon beginnen! Eerst maar eens kijken of er al een 'tabbard' (persjasje) te vinden was. Nou, die waren nog niet klaar. Er moest nog een oplossing gevonden worden om Sonja en mij eentje te verschaffen. En er waren helemaal vanuit Estland journalisten en fotografen gekomen, special voor Märtin (coureur uit Estland), en die konden natuurlijk niet geweigerd worden. Want buitenlandse pers bij een nationale race is altijd goed natuurlijk. Maar er zou wel een oplossing gevonden worden! (En anders mochten Sonja en ik van Ib wel een paar amateurs het jasje aftroggelen ;)) Eerst maar even wat rondgelopen om te socializen en zo tegen half elf maar een persjasje opgehaald. En Sonja en ik konden er gewoon eentje krijgen. Dus probleem opgelost. Hoe dat gebeurd is, is dan wel de vraag, maar niet ons probleem. Ook hebben we even gekeken bij wat Citroën Saxo auto's want daar zou iemand zijn die nog een fles Whisky voor Ib zou hebben. Wat inderdaad zo was. Die fles is maar veilig gesteld door hem in de auto te leggen. Sonja en ik hebben nog eventjes met Jens gesproken. Dat was wel leuk.
Om half twaalf moesten we als eerste aan de bak bij de eerste omloop in de Renault Clio Cup. Ib dumpte mij op mijn plek neer en hij en Sonja namen ook elk een plek in beslag. Ik moest twee bochten in de gaten houden, dat was best pittig. Want 'als u links kijkt, ziet u rechts niets' :grin: En mijn hoofddoel was Jakob Kristensen in zijn nr. 4. [Want nog steeds moest er een leuke foto naar hem toe om Le Mans veilig te stellen]
Wat ik helaas gemist heb, doordat ik ergens anders keek, was dat hij uit de bocht vloog. Dat was anders een leuke actiefoto geweest. Maar ja, ik ben nog niet zo vaardig dat ik naar twee kanten tegelijkertijd kan kijken.... Helaas pindakaas dan maar. Verder gebeurde er niet zo heel veel. De vrouwelijke Clio rijdster deed het wel aardig. Belandde uiteindelijk bij de finish in de middenmoot.
Na deze race kon ik op mijn plekje blijven staan, want dan zou er de Shoot Out van de DTC zijn. Een uur lang, 3 rondes. De eerste ronde waren alle auto's op de baan, de 2e ronde de beste 14 en de 3e ronde de beste 7. Om een goede kwalificatie te behalen.
Veel actie gebeurde er niet echt in mijn buurt. Allemaal buiten mijn blikveld. Dat was wel jammer. Ik heb hier wel redelijk wat leuke foto's kunnen maken. Wel veel van een auto alleen - en ik hoorde achteraf van Sonja dat ik juist meerdere wagens in 1 foto moest hebben, dat stukje heb ik vast ergens gemist :? - Dus was het later in deze Shoot Out goed letten op mijn geheugen. Balen!
Om 1 uur was de Shoot Out afgelopen en toen was het tijd voor lunch! In de speciale wagen voor de journalisten. Erg leuk en gratis (altijd goed :)) Het smaakte prima en ondertussen werden er kaartjes geleegd op de harde schijf. Helaas kon mijn 4Gb kaartje niet leeg, dus kreeg ik van Ib zijn 512 Mb en leegde hij zijn 4Gb kaartje. [de mijne paste niet in de CF-kaart houder] Ook weer opgelost en ik zou nu heel efficiënt met mijn geheugen, en ook de batterij, om moeten gaan. Nou, dat moest vast wel goed kunnen komen.
Na de lunch nog weer gesocialized, totdat het om 2 uur tijd was om weer de baan op te gaan voor de 2e omloop in de Clio Cup. Dit keer stond ik op een andere plek, in het begin van de baan. Dat kwam voornamelijk doordat er gedraafd moest worden. Dat heb je wel eens als je wat laat bij een race aankomt en niet tegen een auto omhoog wilt zitten... Sonja en Ib gingen verderop staan en ik redde mijn eigen wel. Maar met veel auto's in één keer is het best lastig in de gaten te houden wie nu precies belangrijk is en wie niet. Dus ik heb maar wat foto's gemaakt en dat was het. Toen het afgelopen was, had ik nog wel tijd om mijn kaartjes leeg te gooien dus weer voldoende ruimte voor de DTC race.
Totdat de DTC race begon hebben we heel veel rondgelopen langs de verschillende tenten om met verschillende mensen te praten. Nou ja, Ib deed het praten wel. Het was in de 'paddock' erg druk, de hele dag eigenlijk wel. Vooral allemaal mensen die er een soort VIP kaartje voor gekocht hadden. Nou ja, er waren VIP mensen en 'gewone' mensen die extra geld hadden neergeteld om de teams te kunnen zien. Tja, t is maar wat je leuk vind. Het viel Sonja en mij op dat er ook veel gezinnen op af waren gekomen...
Om half vier was er eerst de Grid Show van de DTC. Daarin werden alle auto's opgesteld op de baan en kon het publiek langskomen om handtekeningen. En de fotografen konden er mooi portretten maken. Nou, dit was helemaal niets! Al dat volk, je kon niet fatsoenlijk bij de coureurs komen. En ineens waren er heel veel mensen met een persjasje. Waar kwamen die allemaal vandaan? Uit het gras ofzo? Echt ongelooflijk, en het leek soms ook alsof er amateurs bij zaten. Echt, je kunt niet meer zien wie een prof is en wie niet. Eigenlijk wel een beetje idioot....
Na een kwartiertje moesten ook alle mensen van de baan af, want de eerste omloop zou om vier uur beginnen. Sonja, Ib en ik namen positie in. Ib ging bij de start staan, ik ergens halverwege en Sonja in een nieuwer stuk van de baan waar nooit een fotograaf ging staan. Precies op tijd begon de race. Het zag er best spannend en leuk uit. Al vrij snel maakte Andersen een spin en ja hoor, ik was net te laat met foto's maken. Ik stond perfect maar was met andere auto's bezig, dus te laat voor deze actie. Ik hoopte dat Sonja het dan wel had... Verder gebeurde er niet zo heel veel aan mijn kant. Wel dat auto's elkaar inhaalden enzo. Op gegeven moment kwam Ib er ook bij staan. Die had bij zijn plekje ook niet veel actie meegemaakt. Toen deze eerste omloop klaar was, was er een kwartiertje pauze. Kon ik mooi mijn kaartjes leeg gooien. Voor de tweede omloop ging ik aan het begin staan en Sonja waar ik stond bij de eerste Clio omloop. Net op tijd was ik ook op positie. Dit was wel een makkelijk plekje, maar doordat er allemaal auto's bij elkaar op 1 bult reden was het moeilijk te beslissen op wie de aandacht te vestigen. Dus deed ik dat maar op de nrs. 1 t/m 3: Elgaard, Nielsen en Magnussen. (in willekeurige volgorde) Daardoor miste ik weer een topmoment: de botsing van Mörth en Edman. Ik heb er wel foto's van gemaakt, maar doordat er veel op 1 bult waren is de botsing zelf niet te zien. Daar baalde ik heel erg van. Hierna gebeurde er niet veel spectaculairs. Wel bleek later dat in de bocht waar Sonja de eerste omloop stond, iemand eruit gevlogen was. Tst, altijd actie waar niemand staat...
Uiteindelijk is dit de uitslag geworden:
1. Jan Magnussen
2. John Nielsen
3. Casper Elgaard
De fanclub van Jan natuurlijk helemaal wild!
De prijsuitreiking was erg leuk. Ik kon er helaas geen foto's van maken doordat de kaartjes vol waren en de batterij zo goed als leeg, maar gelukkig hebben Ib en Sonja wel wat leuks. De champagne werd natuurlijk ontkurkt en door John en Casper leeggegoten over Jan heen. Die kwam zeiknat van het podium af. Het bleek dat ook Sonja en Ib de botsing niet goed op de foto hadden, dus alle hoop was op die van mij. Dat moest dan later maar eens bekeken worden.
Na de race liepen we nog even over de paddock rond voor wat reacties, maar het was een drukte van belang. Allemaal fans en dergelijke, dus het was een bende in de tent van Jan Magnussen. Die gaf Ib nog wel een quote van de dag: "Als ik in een langzame auto al kan winnen, hoe is dat wel niet met een snelle auto?" :lol:
Enfin, al met al een enerverend dagje. Maar wel erg vermoeiend, want we waren van 7 tot half 8 's avonds in de weer...
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley